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अश्विनी वैष्णव ने प्रयागराज का दौरा किया, महाकुंभ के दौरान असाधारण कार्य के लिए रेल परिवार – सभी को बधाई दी
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने महाकुंभ 2025 के लिए भारतीय रेलवे की व्यापक तैयारियों की व्यक्तिगत रूप से समीक्षा करने के लिए प्रयागराज का सुबह का दौरा किया। इस भव्य धार्मिक समागम के पैमाने और महत्व को पहचानते हुए, उन्होंने जमीनी संचालन का आकलन करने के लिए उत्तर मध्य रेलवे (एनसीआर), उत्तर पूर्व रेलवे (एनईआर) और उत्तर रेलवे (एनआर) के तहत विभिन्न स्टेशनों का दौरा किया। अपने दौरे के दौरान, उन्होंने रेलवे कर्मियों के साथ बातचीत की, प्रमुख व्यवस्थाओं का निरीक्षण किया और यह सुनिश्चित किया कि भक्तों की अभूतपूर्व आमद को समायोजित करने के लिए सभी प्रणालियाँ सुचारू रूप से काम कर रही हों।
असाधारण समर्पण की सराहना
श्री वैष्णव ने विभिन्न विभागों के बीच निर्बाध समन्वय की भी सराहना की और सभी तीर्थयात्रियों के लिए सुरक्षित, कुशल और आरामदायक यात्रा की सुविधा के लिए भारतीय रेलवे की प्रतिबद्धता की पुष्टि की। रेल मंत्री ने माननीय प्रधानमंत्री को उनके निरंतर मार्गदर्शन के लिए धन्यवाद दिया और तीर्थयात्रियों की भारी आमद को संभालने में उनके अटूट सहयोग के लिए गृह मंत्री अमित शाह, उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ, मध्य प्रदेश के मुख्यमंत्री मोहन यादव और पड़ोसी राज्यों की सरकारों को भी धन्यवाद दिया।
रेल मंत्री ने रेलकर्मियों के असाधारण समर्पण की सराहना की
भारतीय रेलवे ने महाकुंभ 2025 के लिए अपनी प्रारंभिक परिचालन योजना को काफी हद तक पार कर लिया है। कुल 17,152 ट्रेनें चलाई गईं, जो मूल रूप से नियोजित 13,000 ट्रेनों से अधिक है, जो पिछले कुंभ की तुलना में चार गुना वृद्धि को दर्शाता है। इसमें 7,667 विशेष ट्रेनें और 9,485 नियमित ट्रेनें शामिल थीं, जिससे यह सुनिश्चित हुआ कि तीर्थयात्री आसानी से और कुशलता से अपने गंतव्य तक पहुँचें। महाकुंभ में भाग लेने वाले तीर्थयात्रियों की कुल संख्या 66 करोड़ थी, जिसमें अकेले प्रयागराज के नौ प्रमुख रेलवे स्टेशनों पर 4.24 करोड़ यात्रियों ने यात्रा की।
प्रयागराज क्षेत्र में यात्री सुविधाओं में वृद्धि
तीर्थयात्रियों की बड़ी संख्या को समायोजित करने के लिए, भारतीय रेलवे ने प्रयागराज के नौ प्रमुख स्टेशनों पर व्यापक अवसंरचना और परिचालन संवर्द्धन लागू किया, जिसमें आवागमन को सुव्यवस्थित करने के लिए दूसरे प्रवेश बिंदु, 48 प्लेटफ़ॉर्म और 21 फ़ुट ओवर ब्रिज (FoB) जोड़े गए। भीड़ को नियंत्रित करने के लिए चेहरे की पहचान तकनीक और ड्रोन निगरानी सहित 1,186 सीसीटीवी कैमरों के साथ निगरानी को मजबूत किया गया। पीक-ऑवर की भीड़ को नियंत्रित करने के लिए 23 स्थायी होल्डिंग क्षेत्र स्थापित किए गए, जबकि 23 भाषाओं में बहुभाषी घोषणाओं और पत्रकों ने यात्री संचार में सुधार किया। 151 मोबाइल यूटीएस काउंटर और क्यूआर-आधारित प्रणाली सहित 554 काउंटरों के साथ टिकटिंग सुविधाओं का विस्तार किया गया। इसके अतिरिक्त, निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए 21 रोड ओवर और अंडर ब्रिज (आरओबी/आरयूबी) का निर्माण किया गया।
चिकित्सा और आपातकालीन तैयारियों को मजबूत करना
भारतीय रेलवे ने यात्रियों की सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित करने के लिए एक मजबूत चिकित्सा और आपातकालीन सहायता प्रणाली लागू की। जिला अधिकारियों के साथ समन्वय में केंद्रीकृत सहायता डेस्क, चिकित्सा सुविधाएं, एम्बुलेंस, फायर ब्रिगेड और मोबाइल शौचालय तैनात किए गए, जबकि स्टेशनों पर अतिरिक्त खानपान सेवाओं की व्यवस्था की गई। यात्रियों की सुचारू आवाजाही बनाए रखने के लिए, पार्सल यातायात को प्रतिबंधित किया गया और कुशल कर्मचारियों की तैनाती और आवास के लिए एक ऐप-आधारित प्रणाली शुरू की गई। रेक, कोच और इंजनों की निरंतर निगरानी ने परिचालन दक्षता सुनिश्चित की, जबकि केंद्रित प्रयासों से एक महीने के भीतर वाराणसी-प्रयागराज खंड में अंतिम 34 किलोमीटर ट्रैक लिंकिंग का काम तेजी से पूरा हो सका।
भारतीय रेलवे की प्रतिबद्धता
महाकुंभ 2025 के संचालन का निर्बाध निष्पादन भारतीय रेलवे की सार्वजनिक सेवा के प्रति अटूट समर्पण का प्रमाण है। बहु-स्तरीय समन्वय और उन्नत भीड़ प्रबंधन के माध्यम से, रेलवे नेटवर्क ने लाखों भक्तों को सफलतापूर्वक पहुँचाया।
इस असाधारण प्रयास को स्वीकार करते हुए, रेल मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने व्यक्तिगत रूप से पूरे रेल कर्मचारियों के प्रति आभार व्यक्त किया, जिनके अथक समर्पण ने सभी के लिए सुचारू और कुशल यात्रा सुनिश्चित की। उनकी प्रतिबद्धता और टीम वर्क ने एक बार फिर बड़े पैमाने पर परिचालन उत्कृष्टता में एक नया मानदंड स्थापित किया है, जिससे देश की परिवहन प्रणाली की रीढ़ के रूप में भारतीय रेलवे की भूमिका मजबूत हुई है।
महाकुंभ-2025 के दौरान रेलवे द्वारा की गई तैयारियां
● सभी मालगाड़ियों को डीएफसी में डायवर्ट किया गया है
● कुंभ क्षेत्र में +200 रेक उपलब्ध कराए गए हैं, जिनमें दोनों तरफ ट्रेन सेट या इंजन हैं (शंटिंग संचालन से बचने के लिए)
● महाकुंभ क्षेत्र के लिए पिछले 3 वर्षों में 5,000 करोड़ का काम हुआ
○ बनारस-प्रयागराज दोहरीकरण (गंगा पुल सहित)
○ फाफामऊ-जंघई दोहरीकरण
● महाकुंभ के लिए 13,000 नियोजित ट्रेनों के मुकाबले 17,152 ट्रेनें चलाई गईं, जो पिछले कुंभ से 4 गुना अधिक हैं (विशेष ट्रेनें, 7,667 और नियमित ट्रेनें 9,485 = 17,152)
● कुंभ में कुल तीर्थयात्रियों की संख्या 66 करोड़ (जिनमें से प्रयागराज के 9 कुंभ रेलवे स्टेशनों पर 4.24 करोड़ यात्रियों ने यात्रा की) प्रयागराज क्षेत्र में यात्री सुविधाएं ● 9 स्टेशन, सभी में द्वितीय प्रवेश द्वार, 48 पीएफ, 21 एफओबी ● 1,186 सीसीटीवी (चेहरे की पहचान वाले 10% कैमरे), निगरानी के लिए ड्रोन ● 23 स्थायी होल्डिंग क्षेत्र ● प्रयागराज, नैनी, चोकी और सूबेदारगंज में 12 भाषाओं में घोषणा और 23 भाषाओं में सूचना पत्रक ● 554 टिकट काउंटर (151 मोबाइल यूटीएस) और क्यूआर आधारित टिकटिंग सुविधा ● 21 आरओबी/आरयूबी: सड़क के साथ-साथ रेल की गतिशीलता में सुधार ● रंग कोडिंग: यात्रियों की आसान पहचान और दिशा-वार अलगाव के लिए होल्डिंग क्षेत्रों और टिकटों की रंग कोडिंग। लाल: लखनऊ, अयोध्या
नीला: डीडीयू, सासाराम, पटना
पीला: मानिकपुर, झांसी, सतना, कटनी, एमपी क्षेत्र
हरा: कानपुर, आगरा, दिल्ली
● 5 स्तरीय निगरानी प्रणाली:
पीएफ/ होल्डिंग क्षेत्र → स्टेशन → डिवीजन → जोनल → रेलवे बोर्ड वॉर रूम
● 13,000 अतिरिक्त कर्मचारी तैनात
● आरपीएसएफ महिला टीम 2 बटालियन, 22 डॉग स्क्वायड, 1000 से अधिक सफाई कर्मचारी, 1,500 से अधिक टीटीई और बुकिंग कर्मचारी, 3,000 से अधिक रनिंग स्टाफ (गार्ड, ड्राइवर और सहायक ड्राइवर)
● 3 लाख से अधिक तीर्थयात्रियों को चिकित्सा सहायता प्रदान की गई
विशेष व्यवस्था की गई
● महत्वपूर्ण स्टेशनों पर यात्रियों के लिए पर्याप्त होल्डिंग क्षेत्र बनाए गए – 20 एकड़ क्षेत्र
● निश्चित बैरिकेडिंग, अलग-अलग रास्ते, मार्गदर्शन और सुरक्षा के लिए साइनेज यात्रियों की आवाजाही को नियंत्रित करना
● चौबीसों घंटे रेलवे जनशक्ति की गहन तैनाती: पीक ऑवर्स में अधिक कर्मचारी
○ भीड़ को नियंत्रित करने के लिए स्काउट/गाइड की मदद।
● मुख्य सचिव, डीजीपी, जिला कलेक्टरों और एसपी, मजिस्ट्रेट और थानों के साथ समन्वय
● व्हाट्सएप ग्रुपों पर केंद्रित राज्य सरकार के साथ घनिष्ठ समन्वय और निगरानी तथा भीड़ की आमद/आवागमन + बस की आवाजाही + वाहनों की आवाजाही की लाइव निगरानी
● अतिरिक्त टिकट व्यवस्था: होल्डिंग क्षेत्रों में अतिरिक्त खिड़कियां (पोर्टेबल यूटीएस काउंटर)
● पूरे स्टेशन क्षेत्र और प्लेटफार्मों पर पीए सिस्टम और मेगाफोन से नियमित मैनुअल घोषणाएं।
● विशेष मेला ट्रेनें: यात्रियों की भीड़ को कम करने के लिए आवश्यकतानुसार
● अतिरिक्त ठहराव: भारी भीड़ को संभालने के लिए यात्रियों के चढ़ने/उतरने के लिए नियमित मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों को प्रदान किया जाता है।
● 5 स्तरीय समन्वय: पीएफ→स्टेशन→डिवीजन→जोनल→रेलवे बोर्ड वार रूम
○ प्लेटफॉर्म, एफओबी, प्रवेश/निकास और होल्डिंग क्षेत्रों में भीड़ की हॉटलाइन संचार और सीसीटीवी निगरानी।
● पूछताछ काउंटर और होल्डिंग क्षेत्रों में केंद्रीय सहायता डेस्क।
● बुनियादी चिकित्सा सुविधाएं
● परिसंचारी क्षेत्रों/स्टेशनों में खानपान की सुविधा बढ़ाई गई।
● सिविल/जिला प्रशासन की मदद से एम्बुलेंस, फायर ब्रिगेड और मोबाइल शौचालयों की व्यवस्था की गई है।
● यात्रियों की मुफ्त आवाजाही की सुविधा के लिए पार्सल यातायात को प्रतिबंधित किया गया है।
● अन्य डिवीजन के कर्मचारियों की ऐप आधारित तैनाती और उनके आराम की व्यवस्था
● रेक, कोच और लोको की निगरानी
● वाराणसी-प्रयागराज सेक्शन में एक महीने में अंतिम 34 किलोमीटर की पटरी जोड़ने के लिए जनशक्ति की तैनाती में हितधारकों को सहायता।
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शशांक शेखर विगत 30 वर्षों से पत्रकारिता, आकाशवाणी व सामाजिक कार्यों से जुड़े हुए हैं साथ ही लघु/फीचर फिल्मों व वृत्त चित्रों के लिए कथा-लेखन का कार्य भी विगत डेढ़ दशकों से कर रहे हैं. मशाल न्यूज़ में पिछले लगभग ढाई वर्षों से कार्यरत हैं.
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