दिल्ली मेट्रो चरण 4: डीएमआरसी ने इन स्टेशनों को जोड़ने के लिए जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम मार्ग कॉरिडोर पर 4 किमी वायाडक्ट पूरा किया

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दिल्ली मेट्रो समाचार: दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) ने दिल्ली मेट्रो के चरण 4 के आगामी जनकपुरी पश्चिम – आरके आश्रम मार्ग गलियारे पर एक बड़ा अपडेट साझा किया है। इसने मजलिस पार्क से शुरू होकर मुकरबा चौक तक चार किलोमीटर लंबे पुल का ढांचागत कार्य सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। इसने अपने सोशल मीडिया हैंडल पर वायडक्ट की तस्वीरें भी शेयर की हैं।

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वायाडक्ट आगामी जनकपुरी पश्चिम – आरके आश्रम मार्ग कॉरिडोर पर मजलिस पार्क और भलस्वा मेट्रो स्टेशनों को जोड़ेगा, जिसमें काम जोरों पर है। इस कॉरिडोर का निर्माण कार्य मार्च 2026 तक पूरा किया जाएगा। इस कॉरिडोर पर काम कोविड संकट के बीच शुरू हुआ था और महामारी के कारण रुक-रुक कर देरी का सामना करना पड़ा था। ओवर हेड इलेक्ट्रिफिकेशन (ओएचई) मास्ट आदि के निर्माण से जुड़े ट्रैक बिछाने और कर्षण कार्य के लिए ठेकेदारों, “यह एक बयान में कहा।

DMRC has successfully completed the structural work of 4 kilometres of viaduct starting from Majlis Park to Mukarba Chowk connecting the Majlis Park & Bhalaswa Metro stations on the upcoming Janakpuri West–RK Ashram Marg corridor of Phase 4. To read more https://t.co/LTcRYMRAm6 pic.twitter.com/4md6UrA2MO

— Delhi Metro Rail Corporation (@OfficialDMRC) June 4, 2023

डीएमआरसी ने पिछले साल इस कॉरिडोर पर जनकपुरी पश्चिम और कृष्णा पार्क एक्सटेंशन के बीच 2.2 किलोमीटर भूमिगत सुरंगों (ऊपर और नीचे की आवाजाही के लिए) को पूरा किया।

डीएमआरसी ने कहा कि वायडक्ट के लिए संरचनात्मक कार्य भी जल्द ही हैदरपुर बादली तक पूरा कर लिया जाएगा, क्योंकि रेलवे ट्रैक पर सिर्फ एक क्रॉसिंग बचा है। अपने चरण 4 के विस्तार के हिस्से के रूप में, डीएमआरसी वर्तमान में तीन अलग-अलग गलियारों में 65 किलोमीटर की नई लाइनों के निर्माण में लगी हुई है। इनमें से 28 किलोमीटर भूमिगत होंगे और बाकी एलिवेटेड होंगे। इस नए विस्तार के हिस्से के रूप में 11 नए इंटरचेंज स्टेशन भी आएंगे। 2 जून को डेरावल नगर से पुलबंगश के बीच सुरंग बनाने के काम के लिए एक और टनल बोरिंग मशीन को उतारा गया। यह टीबीएम ड्राइव नजफगढ़ नाले के पास 25.9 मीटर तक गहराई हासिल करेगा और व्यास में 5800 मीटर होगा। डीएमआरसी द्वारा डिजिटल रूप से टीबीएम की आवाजाही पर चौबीसों घंटे निगरानी की जा रही है क्योंकि ऊपर बहुत सारी पुरानी इमारतें हैं।

N.K

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