जिला कलेक्टर राजेश देशमुख ने पुणे नगर निगम (पीएमसी), भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) और पुणे महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (पीएमआरडीए) के अन्य अधिकारियों के साथ बुधवार को चांदनी चौक परियोजना स्थल का दौरा किया और काम की समीक्षा की।
देशमुख के मुताबिक, चांदनी चौक का ज्यादातर काम इस साल अप्रैल के मध्य तक पूरा हो जाएगा। केंद्रीय राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी पहले ही घोषणा कर चुके हैं कि 1 मई को फ्लाईओवर का उद्घाटन किया जाएगा। देशमुख ने अधिकारियों को चौक पर किए जा रहे काम के अंतिम चरण की योजना बनाने का भी निर्देश दिया। चांदनी चौक पर यातायात सुगम बनाने का काम अंतिम चरण में है। वर्तमान में, परियोजना का 86 प्रतिशत पूरा हो चुका है और हम मई 2023 तक सभी कार्यों को पूरा करने की योजना बना रहे हैं, ”एनएचएआई के परियोजना निदेशक संजय कदम ने कहा।
यात्रा के दौरान उन्होंने इस चौक पर मुलशी से मुंबई खंड, एनडीए रोड से मुंबई, बावधन से कोथरूड और मुलशी से सतारा मार्ग का निरीक्षण किया। उन्होंने मुलशी की ओर जाने वाले अंडरपास के कार्य और पुराने ध्वस्त पुल के स्थान पर नए पुल के निर्माण के संबंध में भी जानकारी ली। उन्होंने कहा कि इसके लिए गर्डर बिछाते समय यातायात की उचित योजना बनानी चाहिए। उन्होंने निर्देश दिए कि काम शुरू करने से पहले शहरवासियों को वैकल्पिक परिवहन मार्ग की जानकारी दी जाए।
देशमुख के साथ कदम, एनएचएआई के उप प्रबंधक अंकित यादव, पुणे क्षेत्रीय परिवहन अधिकारी अजीत शिंदे, एनएचएआई के सलाहकार इंजीनियर भरत टोडकरी और अन्य वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित थे। “सेव लाइफ’ की सिफारिशों के अनुसार किए जा रहे उपायों, नेवाले पुल पर दुर्घटनाओं को कम करने के लिए किए जा रहे कार्यों, पालखी मार्ग पर डाइव घाट पर काम आदि के संबंध में अधिकारियों के साथ चर्चा हुई।
डाइव घाट पर काम होना चाहिए जल्द ही शुरू हो गया है और चांदनी चौक के सौंदर्यीकरण के निर्देश दिए गए हैं और इसके लिए एक योजना तैयार की गई है, ”देशमुख ने कहा। पिछले साल अगस्त में मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने परियोजना स्थल का दौरा किया था और ट्रैफिक जाम से बचने के लिए अधिकारियों को पुराने पुल को गिराने का निर्देश दिया था। तदनुसार, कई सरकारी एजेंसियों ने पुराने पुल के इस विध्वंस कार्य को लिया और इसे 2 अक्टूबर, 2022 को विस्फोटकों द्वारा ध्वस्त कर दिया गया और मुंबई और बेंगलुरु की ओर जाने वाले यातायात को सुचारू कर दिया गया।
अगले 15 दिनों में मुलशी से कोथरूड तक सब-वे को चौड़ा करने का काम पूरा कर लिया जाएगा और दोनों तरफ की दीवारों को रंगा जा रहा है. मुलशी से सतारा रैंप का काम पूरा किया जा रहा है और मुलशी से आने वाले ट्रैफिक को डायवर्ट कर दिया गया है। मुलशी-मुंबई रैंप भी बनकर तैयार हो गया है और इस सड़क को भी यातायात के लिए खोल दिया गया है। बावधन से पाषाण से कोथरूड तक सर्विस रोड बनकर तैयार हो गई है। मुंबई से कोथरू तक की सर्विस रोड 80 फीसदी पूरी हो चुकी है और एक महीने में पूरी हो जाएगी।
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