स्मृति-पथ पर जाते हुए, रतन टाटा उदासीन हो गए और उन्होंने अपने इंस्टाग्राम अकाउंट पर इंडिका की एक पुरानी तस्वीर पोस्ट की. रतन टाटा ने प्रतिष्ठित टाटा इंडिका, भारत की पहली स्वदेशी यात्री कार की 25वीं वर्षगांठ मनाते हुए इंस्टाग्राम पर एक पुरानी तस्वीर पोस्ट की। फोटो के साथ एक कैप्शन भी था, जहां बिजनेस टाइकून ने इंडिका के लॉन्च की याद को संजोया, जिसने देश में यात्री कार सेगमेंट में क्रांति ला दी।
“पच्चीस साल पहले, टाटा इंडिका की लॉन्चिंग भारत के स्वदेशी यात्री कार उद्योग का जन्म था। यह सुखद यादें वापस लाता है और मेरे लिए मेरे दिल में एक विशेष स्थान रखता है, “फोटो के साथ पोस्ट किए गए कैप्शन को पढ़ें जिसमें हैचबैक कार के साथ युवा रतन टाटा को पोज देते हुए देखा गया है। पोस्ट को एक दिन से भी कम समय में 3 मिलियन से अधिक लाइक्स और 20,000 कमेंट्स मिले। कई यूजर्स कमेंट सेक्शन में टाटा इंडिका के साथ अपने अनुभवों को याद करते हुए देखे गए।
Tata Motors ने 1998 में Indica को पेश किया और इसे जबरदस्त स्वागत मिला। इसकी शुरुआत के दो साल के भीतर, कार सफल साबित हुई, और इसकी विशेषताओं और लागत के कारण, ब्रांड ने तेजी से लोकप्रियता हासिल की। हालांकि, निर्माण के 20 वर्षों के बाद, टाटा मोटर्स ने सेगमेंट में अधिक उन्नत और प्रीमियम उत्पादों के कारण 2018 में कॉम्पैक्ट हैचबैक को बंद कर दिया। कुल मिलाकर, Tata Indica एक ज़बरदस्त कार थी जिसका भारतीय ऑटो उद्योग पर बड़ा प्रभाव पड़ा।
इस बीच, टाटा मोटर्स ऑटो एक्सपो 2023 में शानदार प्रदर्शन कर रही है, जहां इसने कारों का एक रोमांचक सेट प्रदर्शित किया है जिसमें अल्ट्रोज़ रेसर एडिशन, पंच सीएनजी, हैरियर ईवी शामिल हैं। अविन्या ईवी, कर्वव और सिएरा ईवी उत्पादन के विभिन्न चरणों में हैं। मॉडल लाइन-अप में ईवी और आईसीई कारों का मिश्रण शामिल था, जिन्हें बाद के कुछ वर्षों में पेश किया जाएगा।
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